當(dang)液壓動力站(zhàn)用作供油單(dan)元時，液壓動(dong)力站通過外(wai)部管道🤩系🏒統(tong)連接到多個(gè)液壓缸，以控(kòng)制多組閥的(de)動作。這是一(yī)個封閉的㊙️電(diàn)源系統，包括(kuò)油箱、油泵和(he)蓄能⛱️器。液壓(ya)動力站的油(yóu)站可配備❤️可(kě)編程序控制(zhì)器(PLC)控制系統(tong)，控制所有内(nèi)部液壓功能(néng)，并産生信号(hào)與控制室🏃‍♂️交(jiao)換。

在運行狀(zhuang)态下，液壓執(zhí)行器由電磁(ci)閥控制，系統(tong)指令信号啟(qi)動電磁閥，控(kòng)制蓄能器的(de)油壓和能量(liang)釋放，從而控(kòng)制油🏃缸的滑(hua)閥，通過機械(xie)傳動機構驅(qu)動閥門實現(xian)快速關閉、正(zheng)常啟閉和測(cè)試控制。

高壓(ya)缸可以固定(dìng)在閥杆上，也(yě)可以直接用(yong)作緻動器，多(duo)餘的液🔞壓油(you)返回液壓動(dong)力站，使得管(guan)道系統可以(yi)控制與回✍️流(liu)管和回流管(guan)并聯的多個(ge)閥。

液壓動力(lì)站采用特殊(shu)驅動技術的(de)液壓動力站(zhan)用于控制主(zhu)蒸汽閥執行(háng)器和汽輪機(ji)旁路系統的(de)動🌈作。功率單(dan)元針對廣⛹🏻‍♀️泛(fan)的應用進行(hang)了優化。例如(rú)，液壓發電站(zhan)可用于惡劣(lie)環境中的卡(ka)車操作，或長(zhǎng)期重載駕駛(shǐ)條件，以及其(qí)他需要📱高性(xìng)能和高質量(liang)産品的應用(yòng)。