液壓(ya)動力站内阻過大(da)會下降體系的整(zheng)體效率。另一🌈方面(miàn)，    損失的能量會轉(zhuan)化為熱能，使液壓(yā)油溫度💛升高，油變(biàn)質，造成液🌏壓設備(bei)故障。液壓動力站(zhàn)是由液壓泵🌈、驅動(dong)電機、油箱♊、換向閥(fá)、節省閥和溢流閥(fá)組🔴成的液壓源設(she)備，或💜者是包括💯控(kong)制閥的🤟液壓設備(bei)。依據驅動設備所(suo)需的流向、壓力和(hé)流量，适用于驅動(dong)設備與液壓動力(lì)站别離的各種機(ji)器。液壓🔴體系經過(guo)油管将液壓動力(lì)站與驅動設備(油(you)缸或電機🔞)連接起(qǐ)來，可以實現✏️各種(zhong)指定的動作。因而(er)，在規劃液壓動力(lì)站時，應在滿意運(yun)用要求的前提下(xia)，充分考慮下降體(tǐ)系的功率損❓耗。

首(shou)要考慮動力源——泵(bèng)，考慮液壓缸工況(kuàng)的多樣性，有時體(tǐ)👨‍❤️‍👨系🔞需💛要大流量低(di)壓力；有時需要小(xiao)流量高壓。液壓動(dòng)力站是由液壓泵(beng)🌂、驅動電機、油箱、換(huan)向閥、節省閥和溢(yì)流閥♉組成的液壓(ya)源設備，或者是包(bao)括控制閥的液壓(ya)設備。依據驅動設(she)備所需的流向、壓(ya)力🌈和流量，适用于(yú)驅動設備與液壓(ya)動力💚站别離的各(ge)🔴種機器。液壓體系(xì)經過油管将液壓(yā)動力站與🏃‍♂️驅動設(shè)備(油缸或電機)連(lian)接起來，可以實現(xian)各種指定的動作(zuo)。因而，挑選限壓🌏變(biàn)量泵是可取的，由(yóu)于這種類型的泵(beng)的流量跟着體系(xi)壓力的改變而改(gai)變。當體系壓力下(xia)降時，流量相對較(jiào)大，可以滿意執行(háng)機構的快行程。當(dāng)體系壓力大時⁉️，流(liú)量相應減小，可以(yi)滿🐇意執行器的工(gong)作行程。這樣既能(neng)滿意執行器的工(gong)作要求，又能使功(gōng)耗愈加合理。