要使一個(gè)液壓系統(tǒng)能長期可(kě)靠工作，必(bì)須在設計(ji)或使用過(guò)🏃‍♂️程㊙️中認真(zhēn)注意以下(xià)幾方面的(de)問題：

（1）防止空氣(qi)混入系統(tǒng)中并及時(shí)将混入系(xi)統中的空(kong)氣排走⭐。空(kōng)氣進入液(ye)壓系統，會(huì)引起噪音(yin)和油液氧(yǎng)🔞化變質等(deng)不良後果(guo)，必須采取(qǔ)措施防止(zhi)空氣混入(ru)，并要經常(cháng)将混㊙️入系(xi)統的空氣(qì)排出。

（2）要經(jīng)常保持油(yóu)液的清潔(jie)。油液中混(hun)有雜質，會(huì)引起滑閥(fá)卡住，堵塞(sāi)節流小孔(kong)或縫隙而(er)使液壓元(yuán)件不能正(zheng)常工作，并(bing)且使相對(duì)💚運動零件(jian)磨損加劇(jù)。除了采取(qu)裝濾油器(qi)及各種防(fáng)止外界雜(zá)質混入系(xì)統的裝置(zhi)外，還要定(ding)期清洗濾(lü)油器和更(geng)換陳油。在(zài)液壓系統(tǒng)裝配時，要(yào)清洗各個(gè)液壓元件(jiàn)及管道。試(shì)車後，最好(hao)将各元件(jiàn)及管道拆(chāi)出，進行認(ren)真清洗後(hòu)再裝好。

（3）要(yào)防洩漏。外(wai)洩漏是不(bu)允許的，内(nèi)洩漏是不(bú)可避免的(de)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，但其洩㊙️漏(lou)量不能超(chāo)過允許的(de)數值，如果(guo)洩漏過多(duō)，會使壓力(lì)升不上去(qu)，液動機不(bú)能達到預(yu)期的力（或(huò)力矩）。并且(qiě)油洩漏量(liang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的大小與(yu)壓力高低(di)有關，會使(shi)工作部🙇‍♀️件(jiàn)運動不穩(wen)定。此外，由(yóu)于洩漏量(liang)過多，使容(rong)積損失增(zeng)大，油溫升(shēng)高，為了不(bu)出現🌈洩漏(lòu)過多的🤩毛(máo)病，就應使(shǐ)相對運動(dòng)零件間有(yǒu)适當的間(jiān)隙及裝設(she)适當的🤩密(mì)封裝置。

（4）要(yào)防油溫過(guo)高。一般液(yè)壓系統的(de)油溫以保(bao)持15－50℃為适宜(yí)。油溫過高(gāo)🔞會帶來一(yi)系列不良(liang)後果。

油溫(wen)上升會使(shǐ)油液變稀(xī)，洩漏增加(jiā)，系統效率(lü)下降。油⚽液(ye)在較💃高溫(wēn)度下工作(zuo)，容易變質(zhì)。要避免油(yóu)溫過高，除(chú)了在設計(ji)采取避免(miǎn)油液發熱(re)的措施（如(ru)油泵卸荷(he)及對于大(dà)功率系統(tǒng)采用容積(ji)調速的方(fāng)法等）外，還(hai)要考😘慮油(yóu)箱是否有(yǒu)足夠的散(san)熱能力。必(bì)要時，可增(zeng)設冷卻裝(zhuang)置。