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在使用液(yè)壓動力站的(de)時候,很可能(neng)會遇到很多(duo)種🛀🏻不同🍉的情(qing)況,不過我們(men)這裡主要分(fen)析的是兩種(zhǒng)比較常見的(de)問題。
一種情(qíng)況就是動力(li)站溫度較高(gao),存在着嚴重(zhong)的發熱問題(tí)。如📧果💛遇到這(zhe)個問題的話(huà),那麼我們需(xu)要從三個✂️方(fāng)面🌈來考✔️慮:
一(yī),可能是由于(yu)系統出現了(le)超載的情況(kuàng),也就是說超(chāo)♍過了✌️液🌈壓動(dòng)力站的Z大承(chéng)受能力,主要(yào)表現為壓力(li)過高,或者是(shì)轉速過快。
di二(èr)個原因可能(neng)是由于液壓(yā)動力站所使(shǐ)用的液壓油(you)有問題,比如(ru)很可能是由(yóu)于液壓油的(de)清潔度不達(da)标🌈,導緻其内(nèi)部的磨損問(wen)題嚴重,使得(de)容積效率下(xia)降,并且出現(xian)❓了洩露🌏的問(wen)題;
第三個原(yuán)因則是由于(yú)所使用的出(chu)油管過細,而(er)油流速過🈲高(gāo)引起的溫度(dù)異常。
還有一(yi)種情況是是(shì)液壓動力站(zhàn)的流量不達(dá)标,導👉緻系統(tǒng)運♈行不暢,影(ying)響作業效果(guo)。之所以會出(chū)現這樣的問(wen)題,主要是由(yóu)四個方面的(de)因素所引起(qǐ)的:1、進油濾芯(xīn)清潔度不足(zú),影響吸油;2、泵(bèng)的安裝位置(zhi)過高;3、齒輪泵(beng)的🌈吸油管過(guo)細,影響吸油(you);4、吸油口🥰接頭(tóu)漏氣,導緻吸(xī)油不🌐足。


