當液壓動(dòng)力站用作供油(you)單元時，液壓動(dong)力站通過外部(bù)管道系統連接(jiē)到多個液壓缸(gāng)，以控制多組閥(fá)的動作，這是一(yi)個封閉的電源(yuán)系統，包括油箱(xiang)、油泵和蓄能器(qi)。

液壓動力站的(de)油站可配備可(kě)編程序控制器(qi)(PLC)控制系㊙️統，控制(zhì)所有内部液壓(ya)功能，并産生信(xin)号與控制室交(jiāo)🌈換。諸如液壓伺(sì)服閥的控制元(yuan)件直接安裝在(zài)液壓缸上，高壓(yā)油通過控制元(yuán)💋件壓入❗液壓缸(gāng)或從液壓缸排(pai)出。

在運行狀态(tài)下，液壓執行器(qi)由電磁閥控制(zhi)，系統指令信号(hao)啟動電磁閥，控(kòng)制蓄能器的油(you)壓和能量釋👣放(fang)，從🧑🏽‍🤝‍🧑🏻而控💘制油缸(gāng)的滑閥，通過機(ji)械傳動機構驅(qu)動閥門實現快(kuài)速關閉、正常啟(qi)閉和測試控制(zhì)。

高壓缸可以固(gù)定在閥杆上，也(ye)可以直接用作(zuò)緻動器。多餘的(de)液壓油返回液(yè)壓動力站，使得(de)管道系統可以(yǐ)控制與回流管(guan)和回流管并聯(lián)的多個閥。

液壓(yā)動力站采用特(te)殊驅動技術的(de)液壓動力站用(yong)于控制主蒸汽(qi)閥執行器和汽(qì)輪機旁路系統(tǒng)的動作。功率單(dān)元針對廣🆚泛的(de)應用進行了優(yōu)化。例如，液壓發(fa)電站可用于惡(e)劣環境中的卡(kǎ)車操作，或長期(qī)重載駕駛條件(jian)，以及其他需要(yao)高性能和高質(zhi)量産🌈品的應用(yong)。