當液(ye)壓動力(li)站用作(zuo)供油單(dān)元時，液(ye)壓動力(li)站通過(guo)外部管(guǎn)道系統(tong)連接到(dao)多個液(yè)壓缸，以(yǐ)控制多(duō)組閥🙇‍♀️的(de)動作。這(zhe)是一個(gè)封閉的(de)電源系(xì)統，包括(kuò)油箱、油(you)泵和蓄(xù)能器。

液(ye)壓動力(li)站的油(you)站可配(pèi)備可編(biān)程序控(kòng)制器(PLC)控(kong)制系統(tǒng)，控🏃制所(suo)有内部(bù)液壓功(gōng)能，并産(chan)生信号(hao)與控制(zhì)室交🧑🏽‍🤝‍🧑🏻換(huàn)。諸如液(yè)壓伺👈服(fu)閥的控(kong)制元件(jian)直接安(ān)裝在🙇🏻液(ye)壓缸上(shàng)，高壓油(you)通過控(kong)制元件(jian)壓入液(ye)壓缸或(huo)從液壓(yā)缸排出(chū)。

在運行(háng)狀态下(xià)，液壓執(zhí)行器由(you)電磁閥(fá)控制，系(xì)統指✏️令(ling)🏃‍♂️信号啟(qǐ)♈動電磁(ci)閥，控制(zhi)蓄能器(qi)的油壓(yā)和能量(liàng)釋🚶‍♀️放，從(cóng)而控制(zhi)油缸的(de)滑閥，通(tong)過機械(xiè)傳動機(jī)構驅動(dong)💁閥門實(shí)現快速(su)🛀關閉、正(zheng)常啟閉(bi)和測試(shì)控制。

液(yè)壓動力(li)站采用(yòng)特殊驅(qū)動技術(shu)的液壓(ya)動力站(zhan)用于控(kòng)制⭕主蒸(zheng)汽閥執(zhi)行器和(he)汽輪機(jī)旁路系(xi)統的動(dòng)作。